Tengo un sitio a parte: es pobre quien quiere, donde más o menos está la idea, aunque para empezar se podría empezar clonando Mercado Libre, que es un sitio que todos conocen; también es necesario un poco de fuerza de voluntad. Los que quieran ser socios para este proyecto y todos los que puedan venir, sean virtuales o no, pueden anotarse dejando un comentario en este post.

El proyecto trata de demostrar si es verdad la afirmación “es pobre el que quiere”, por el momento los inscriptos para dejar de ser pobres son…. cero (fecha de inicio: 19 de julio de 2007 a las 19:18).

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Actualización 21/6: nuevo sitio y blog para el proyecto.

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Moraleja: si te pensas meter en una casa primero debes intentar arreglar con los vecinos porque si ven que te estas metiendo y te denuncian ahi si viene la Policia, pero si logras meterte y pasa una semana, la Policia no va a hacer nada a menos que el dueño se encargue de denunciarte.

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Hace un par de días hice un reclamo para que arreglen las veredas al lado de casa, sin embargo, como están haciendo las rampas (aunque no ví a nadie con silla de ruedas por aca, quiza ahora con rampas mi barrio sea un lugar turístico. Deberían haber dado prioridad a las esquinas donde vive gente con silla de ruedas antes de elegir esquinas por sorteo) se les ocurrió romper la vereda de mi casa, que aunque viejita estaba pareja contra la pared, ahora además de torcida va a quedar con un relleno de cemento contra la pared.

Como pueden ver la foto, creo que el reclamo es bastante evidente (la esperanza es que con una vereda decente la gente deje de traer a cagar sus perros, o que al menos sientan culpa y junten la mierda).

Recién llamé (aún no terminaron mi vereda) para averiguar como iba el reclamo y ver si aprovechando que están sobre el problema pueden aprovechar para arreglarlo.

Tendremos fé en el habrá mas fondos para poner veredas donde no hay en lugar de romper las que todavía sirven.

Pregunta para alguien a quien le hayan hecho una vereda nueva: ¿le aumentaron el ABL?

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(divagación) mas allá de que un país que intenta vivir del campo (para mí) va a la quiebra mientras el resto produce tecnología.. llegará el dia que inventen alimentos sintéticos y ya que tenemos grandes extensiones de tierra nos van a usar como basurero.

600 dólares la tonelada de soja? Es mucho, muchísimo…. no a las retenciones!, alguien quiere invertir en campos? Que quiten subsidios y retenciones que yo me arreglo. Vamos, no sean vagos… ¿o prefieren que trabaje el campo, se lo robe el Estado y lo reparta entre parásitos?

Pongamos retenciones a la venta de cuadros… el pintor se levanto inspirado, se dibujo un oleo de 2 x 3 metros y lo vende en 20mil dólares. Y ahí que pasa? Eh!

Que manden a los desocupados al campo (a esos de la CCC que querían 500 pesos por 4 horas diarias, también), no pueden capacitarlos en eso? No se para que los mantienen en la ciudad si el país vive del campo. Quizá en 1 año ganen lo que no ganaron en toda una vida. Hasta podría usarse toda esa producción, la de los desocupados, para el consumo interno :D.

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        |          | Cantidad de |Promedio de |Platos
     Día|Donaciones| Auspiciantes|Auspiciantes|de Comida
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27/05/08|     6683 |           1 |          1 |      334

Con 6683 visitas se consiguieron 334 platos de comida? Creo que se podría ayudar más si cada uno de los que compra por MercadoLibre va a la página de Por los Chicos y hace clic en el banner de ML y luego compra el producto. No digo que compren lo que no necesiten, solo que si están seguros de que van a comprar algo hagan un paso más… porque Mercado Libre promete a sus afiliados:

• Gana entre el 20 y 70% de las comisiones por venta que cobra MercadoLibre.
• Recibe entre 20 y 35% de los cargos por publicar avisos de autos, inmuebles y servicios.
• ¡Y $10 por cada nueva registración a través de tu sitio!

Haciendo esta vuelta se puede ayudar a donar muchos más platos de comida. Si alguien quiere saber si los ingresos de ML van a donaciones… yo no se, imagino que si. Pregunten en la página.

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Imaginemos esta situacion: el Estado le dice al encargado de Sistemas que baje e instale un par de Debians o Ubuntus, costo para el Estado: 0, ganancia para Microsoft: 0, ganancia para la sociedad igual a la pérdida de MS (millones). Como se ve, solo gana la sociedad.

Comparemos con este otro escenario: el Estado acepta por X misterioso motivo, evitar una compra de costo cero, y compra Windows (seguramente se le debe aclarar a MS algo asi: “podemos conseguir lo mismo gratis, te compramos como un favor”, y le guiña un ojo). Ganancia para Windows (X dolares por X licencias), ganancia para los politicos (lo que se valore el favor de comprarles), perdida para la sociedad igual a la ganancia de MS + retornos.

Solo imagino que una situación como la anterior impide la masificación de Linux en los organismos estatales.

Por eso Linux debería incluir un sistema de coimas dentro de la licencia. Si con MS se pagaba el XP a 140 dolares y el retorno era de 10 o 20 dolares por licencia, con Linux cada copia podría venderse a 30 dolares o mas (sin pasar los 140, aunque igualmente se puede conseguir gratis) y destinar el importe total al pago de coimas.

De esta manera, en el corto plazo, los politicos ganarían mas, el Estado ahorraría dinero, Windows iria a la quiebra y la sociedad … contenta. En el largo plazo, el Estado ahorraría haciendo un apt-get (comando que actualizaría todo el sistema) en lugar de comprar un nuevo Windows cada tanto, la sociedad se beneficiaría con una milagrosa baja de impuestos (porque no hay que pagar los millones a MS) y por el menor gasto, los empleados de MS tendrán planes Jefas y Jefes de Hogar y los politicos no deberían poder ser reelegidos para no añorar los viejos tiempos donde recibían coimas todos los años

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El proyecto del Tren para Todos, propone lo siguiente en lugar del famoso Tren Bala, copia textual porque no voy a innovar nada.

• Desarrollaría una velocidad de 120 km por hora (tres veces el promedio de velocidad actual).
• Una inversión de 3.100 millones de dólares. Casi 1.900 millones de dólares menos que para el tren bala.
• Proyectando 18.000 km de vías reconstruidas a nuevo: 7.000 km de vías para trenes de pasajeros y de carga y 11.000 más sólo para trenes de carga. Unas 300 locomotoras, 900 coches de pasajeros y 15.000 vagones para carga.
• Los pasajes costarían varias veces menos de lo que cuesta actualmente un pasaje en micro.
• Llegaría a todas las zonas del país (Noroeste, Noreste, Cuyo, Centro y Patagonia), a todas las grandes ciudades, y a cientos de pueblos que volverían a conectarse con las grandes ciudades, bajando costos de transporte y reactivando las economías regionales.
• El “tren de todos”, utilizaría tecnología nacional y del Mercosur al alcance de las capacidades de nuestro país.
• El proyecto reimpulsa la industria ferroviaria nacional con la construcción de vagones, el ensamble de locomotoras y la producción de repuestos, generando trabajo.
• El Banco Central tiene reservas por 50.000 millones de dólares, es decir que se puede hacer sin aumentar ni un centavo la deuda externa.

Ya estás informado, ahora ya podes firmar en contra. Me enteré gracias a Crónica de una instalación anunciada.

Actualización 1: Gustavo me pasa una simpática foto futurista tomada en la Provincia de Entre Ríos en ocasión del Paro del Campo.

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http://www.lapollarecords.net/Diskografia/Bocas.htm

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Algunas ideas para mejorar el simple Revenue Sharing:

• integrar otros sistemas de publicidad,
• los usuarios podrían tomar decisiones,
• la cantidad de votos de cada uno dependeria del uso que haga de los sitios, o de acciones que beneficien a los sitios, por ejemplo: conseguir enlaces entrantes,
• esos votos servirán para establecer el porcentaje de poder que uno tiene en el sitio y por tanto el porcentaje para posibles dividendos,
• se aceptan sugerencias.

Se empezaría instalando un blog aparte, un foro phpBB o un bbPress relacionado al blog, Pligg, JobberBase. etc., etc.

Todos estos sitios podrían ser parte de un experimento para comprobar si los argentinos son capaces de hacer algo por su cuenta sin que la imagen o el fantasma de Perón tenga algo que ver.

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